Diesel Fayza 0R8J4 Damen Jeans Hose Boyfriend Dunkelblau quOpFkYP2h

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  • Stylishe Boyfriend Jeans "Fayza 0R8J4" von Diesel. Das rockige Modell zeigt sich im lässigen Boyfriend Style und zieht alle Blicke auf sich. Abgerundet wird "Fayza" vom klassischen Five-Pocket-Stil, gelabelten Knöpfen sowie von einem ledernen Label-Patch am hinteren Bund. Ein angesagtes Stück für coole Styles!
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Von Burkhard Möller

Im Gießen-Quiz muss heute wieder ein historisches Foto aus Gießen identifiziert werden. Es ist durchaus kniffelig.

Von Karen Werner, Hot Rod Girlie VNeck Shirt HotRod Rockabilly Remember your first Hot Ride by ImShirt LightPink gFjybywh

Alleinerziehende haben es besonders schwer, Familie und Beruf unter einen Hut zu bringen. Erst recht wenn sie im Schichtdienst arbeiten. Ein Erfahrungsbericht aus der Asklepios-Klinik in Lich.

Von Ursula Sommerlad

Ab 7. Juli, 14 Uhr, rollt bei Linden für 23 Stunden kein Zug mehr. Ein riesiger Kran wird dann die alte Autobahnbrücke wegheben. Die Vorbereitungen für den Abriss laufen.

Von Patrick Dehnhardt

Schon im Herbst soll der alte Stammsitz der Sparkasse Grünberg der Abrissbirne weichen: Das Kreditinstitut investiert rund fünf Millionen Euro in den Neubau von drei Mehrfamilienhäusern.

Von Karl-Josef Graf

Die Gemeinde Buseck selbst will auf das Unkrautvernichtungsmittel verzichten. Die Landwirte selbst dürfen Glyphosat aber weiterhin nutzen – auch auf Flächen der Gemeinde.

Von Constantin Hoppe

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Redaktion

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Bernd Klühs

Ab 9. Dezember halten täglich Intercity-Express-Züge in Friedberg, Gießen und Marburg. Das bestätigt die Bahn jetzt offiziell. Die Nachricht ist nicht für jeden Bahnkunden rundum erfreulich.

Karen Werner, 1 Kommentar

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sagt:
13. Januar 2012 um 16:43Uhr

Ich komme leider mit den Hilfen nicht weiter. Habe ein Doc-Dokument 2010 und muss bis zur dritten Gliederungsebene den Text formatieren. Mit Hilfe der obigen Tipps bin ich bis zur zweiten Ebene gekommen. Aber in der dritten Ebene zählt die Gliederung ähnlich wie oben beschrieben durcheinander: 2.3./3.3.2, nach mehreren Versuchen ( und Stunden) hat sich jetzt auch die zweite Ebene verändert und zählt ab dem zweiten Unterkapitel mit einer anderen Liste: 1/1.1/1.2/1.3 2/2.4/2.5/ statt 2/2.1/2.2

Kann mir da jemand auf die Sprünge helfen?

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sagt:
7. Januar 2012 um 16:12Uhr

Mein Dokument ist derzeit mit Stadardformatvorlagen Überschrift 1: 1, Ü2: 1.1, Ü3: 1.1.1 und Ü4: 1.1.1.1 gegliedert. Ich will nun Überschrift 4 gliedern mit: (1), wobei die Numerierung ab jeder neuen Überschrift 3 wieder mit (1) beginnen soll. Danke für Ihre Hilfe. L. JARASS

Antworten
sagt:
7. Januar 2012 um 15:57Uhr

Bin leider von WORD 2003 auf WORD 2010 umgestiegen: Kein erkennbarer Mehrwert, aber enorme Eingewöhnungskosten. Ihre Tips sind super (die WORD-2010-Hilfe ist unbrauchbar). Konnte mein Problem der Schriftart bei der Numerierung der Formatformatierung nun dank Ihrer Tipps lösen. Ihr L. JARASS

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sagt:
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vielen Dank, war super hilfreich!

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sagt:
22. November 2011 um 11:27Uhr

Hallo, gibt es auch eine Möglichkeit mit der Nummerierung erst ab einer späteren Überschrift zu starten? Ich bin momentan an einer Studienarbeit und da kommen erst eine Kurzzusammenfassung, ein Abkürzungsverzeichnis und das Inhaltsverzeichnis bevor es mit den richtigen Kapiteln losgeht. Diese würde ich gerne mit 1., 1.1, 2, 2.2 usw. beschriften. Ich muss aber die vorderen Überschriften auch als Überschriften formatieren, damit sie im Inhaltsverzeichnis erscheinen. Über einen Tipp wäre ich sehr dankbar. Viele Grüße!

Antworten
sagt:
22. November 2011 um 11:36Uhr

Hallo, entweder arbeiten Sie dann mit Abschnittsumbrüchen (über Seitenlayout/ Seite einrichten/ Umbrüche) oder stellen manuell die Nummer ein: Dazu in die Überschrift klicken, die z.B. wieder mit 1 anfangen soll. Dann im Register Start auf Nummerierung klicken und da ganz unten auf Nummerierungswert festlegen . Hier Neue Liste beginnen anklicken und darunter die entsprechende Zahl eingeben. Hth! Viele Grüße!

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Foto: UHH/Denstorf
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> Wie Gebäude den Wind in der HafenCity verändern

26. September 2017, von CEN Universität Hamburg

Foto: UHH/Meteorologisches Institut
Standorte der Messinstrumente

Statt windstill ist es für Fußgänger rund um Hochhäuser häufig besonders zugig, denn Gebäude können die Luftströmungen in ihrem direkten Umfeld spürbar verändern. Wie wirkt sich der Bau eines neuen Gebäudes konkret auf Windrichtung und -geschwindigkeit aus? Werden möglicherweise mehr Abgase in bestimmte Bereiche eingeleitet? Wie lassen sich Starkwinde und Stürme im Winter und sogenannter Schwachwind im Sommer in allen Dimensionen erfassen? Dies erforschen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler im Projekt "Meteorologischer Antrieb und städtische Modifikation".

„Vergangene Woche beendete unser Team vom Meteorologischen Institut eine vierwöchigeMesskampagne des Projekts in der Hamburger HafenCity erfolgreich“, sagt Dr. Sarah Wiesner . Wer hier in den letzten Wochen unterwegs war, konnte die sechs hohen Windmessmasten an der Straße vor der HafenCity Universität (HCU) nicht übersehen. „Entlang der Überseeallee haben wir sehr gute Einblicke gewonnen, wie unterschiedlich der Wind auf kleinstem Raum weht. Erstmals haben wir auf und auch rund um Gebäude gemessen“, so Sarah Wiesner. Das Team erfasste dabei jeweils alle Richtungen, aus denen der Wind wehen kann. „Die HafenCity befindet sich derzeit im Wandel und ist besonders spannend, weil noch viel gebaut wird“. So wird das Team auch frühere Messungen von Winter 2017 mit den aktuellen sowie auch mit weiteren Messungen, die im kommenden Winter folgen, vergleichen. „In der Zwischenzeit sind wieder einige Gebäude gewachsen und uns interessiert, wie dies den Wind verändert“.

Auf dem Dach der HCU war zusätzlich ein sogenanntes Wind-LIDAR installiert, welches Windgeschwindigkeiten mittels Laserlicht in einer Höhe bis zu 1000 Metern misst. Ebenfalls auf dem Dach: ein zehn Meter hoher Messmast. „Um herauszufinden, wo besonders geeignete Messstellen sind, hatten meine Kollegen vom Windkanallabor der Universität Hamburg bereits vorab Versuche an Miniaturaufbauten des Stadtteils und seiner Gebäude durchgeführt“, sagt Sarah Wiesner.

Die Kampagne ist Teil einer Messserie im Rahmen der Fördermaßnahme „Stadtklima im Wandel“ - Urban Climate Under Change [UC]² des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (). In dem darin verankerten Verbundprojekt „Dreidimensionale Observierung atmosphärischer Prozesse in Städten“ () wird eine Vielzahl von Datensätzen der Atmosphäre in Berlin, Hamburg und Stuttgart erhoben. Insbesondere Langzeitbeobachtungen sollen dabei wertvolle Messdaten liefern, die sowohl Klimamodelle verbessern sollen, als auch direkt in der Stadtplanung und Luftqualitätskontrolle genutzt werden. Gemeinsames Ziel ist die Entwicklung eines innovativen Stadtklimamodells . Von diesem werden in erster Linie Stadtplaner profitieren, die umfangreiche Informationen für ihre Bauentscheidungen erhalten.

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